![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Про бизнес
Полторы недели назад, отправляясь в пиндосию, ехал я в Шеремугу своим ходом. На Речном вышел ждать маршрутку. Они обычно там часто ходят, каждые минут 15, а в этот раз что-то долго не было, полчаса... Народу собралось прилично, никто особо не волнуется, благо не дебилы, заранее приехали, но все равно как-то уже напрягает.
И тусуются вокруг таксисты, машин пять. Хотят полторы тыщи за доставку в одиночку или по триста рублей с рыла, если набиться в машину вчетвером. Езды там 15 минут. Маршрутка стоит тридцатку.
За все время, что я там стоял, а маршрутка подошла в итоге через 35-40 минут, не уехал ни один таксист. Желающих поехать за триста рублей нашлось всего двое, и те при появлении маршрутки тут же слились.
Не знаю, может я и не прав, но мне кажется, что уменьши таксисты цену рублей до 500 за машину и до сотни с носа при поездке вчетвером, уехали бы все. Да и вообще при таких ценах шансы таксистов ездить туда-сюда хотя бы раз в час были бы значительно выше, особенно учитывая, что обычно маршрутки ходят чаще, и шансов конкурировать с ними при столь высоких ценах вообще нет. Почему они так не делают?
В голову приходит только одно объяснение, мол, зачем въебывать, если раз в день попадется лох? Но если это так, то это очень печально.
Причем у меня есть ощущение, что по такому принципу у нас чуть ли не половина бизнесов работает. Если не больше.
И тусуются вокруг таксисты, машин пять. Хотят полторы тыщи за доставку в одиночку или по триста рублей с рыла, если набиться в машину вчетвером. Езды там 15 минут. Маршрутка стоит тридцатку.
За все время, что я там стоял, а маршрутка подошла в итоге через 35-40 минут, не уехал ни один таксист. Желающих поехать за триста рублей нашлось всего двое, и те при появлении маршрутки тут же слились.
Не знаю, может я и не прав, но мне кажется, что уменьши таксисты цену рублей до 500 за машину и до сотни с носа при поездке вчетвером, уехали бы все. Да и вообще при таких ценах шансы таксистов ездить туда-сюда хотя бы раз в час были бы значительно выше, особенно учитывая, что обычно маршрутки ходят чаще, и шансов конкурировать с ними при столь высоких ценах вообще нет. Почему они так не делают?
В голову приходит только одно объяснение, мол, зачем въебывать, если раз в день попадется лох? Но если это так, то это очень печально.
Причем у меня есть ощущение, что по такому принципу у нас чуть ли не половина бизнесов работает. Если не больше.
no subject
непонятно, как такое может происходить, особенно c т.з. econimics :)
no subject
Отдельный таксист не будет снижать цену и увеличивать кол-во поездок, т.к. и очередь он потеряет, и в деньгах проиграет если другие не начнут поступать так же. Все вместе они так не начнут делать, потому что станет сложнее гонять чужаков с хлебного места и ловить олухов, которые не в курсе цен.
no subject
спасибо
а я голову ломаю..))